III CURSO DOOHAN 14 Mayo Kotarr

[Blanca]

Doohan... gracias, te contesto por privado.. ejjeejjejejjeje graciasssssssssssssssss

[DOOHAN]

ATENCIÓN PILOTOS...

El seguro, a través del Circuito, nos pide, Nombre y dos apellidos DNI y...VUESTRA DIRECCIÓN.enviarme un correo

Seguiremos informando...

[TIO MAT]

Transfusion realizada.

Que ganitas tenemos los dos, la moto y yo.

Lo de la comida lo tengo que pensar, y es que no me puedo entretener mucho despues de terminar el curso.
Tengo que estar en casa a las 17:00h para asistir como padrino a la confirmación de la sobrina, y no me perdonaria que llegase tarde.

SL2.

[TIO MAT]

¡OK! De acuerdo con la paella. La noche del viernes tengo reservada una habitacion en ese mismo pueblo, igual la paella la deboramos en ese mismo hotel ...¡ Sobre el ingreso realizado! y a esperas de que se equivoquen los chicos del tiempo , aunque todavia queda mucho y muchas veces no aciertan de un dia para otro.
Ya queda menos y mañana estreno gomas.

V`ssss!!!!

Hola

Yo tambien necesito alojamiento para el viernes, si no te importa ¿me puedes decir el nombre del hotel donde te alojas?

Siempre es mejor encontrarse a compañeros.

Muchas gracias

[DOOHAN]

ATENCIÓN PILOTOS CURSO DIA 14 KOTARR
PROGRAMA:

8,45 Recepción En el CIRCUITO y entrega documentación ¡¡¡ PUNTUALIDAD POR FAVOR !!!

[Gali]

:biggrin:

ATENCIÓN PILOTOS... DOS COSAS

1º El seguro, a través del Circuito, nos pide, Nombre y dos apellidos DNI y... Dirección
Usease...que teneis que dar la dirección... enviarselo por privado a Gali...Gracias
Este Seguro lo Hace KF1 con la compañía de ANPA (Asociación de Pilotos Amateur)
Trabajan con la compañía AXA con numero de póliza nº8600916

2º Estrella, la seño de KF1, me dice que cuando empecemos por la mañana, os pide a cada uno lo que deseáis, de entre un montón de cosas y que así cada uno a su gusto, quedaremos más satisfechos( eh oído por el mundillo de las carreras de suppermotar, que en KF1 se come de cine) dos platos, con vino (yo os recomiendo este día refrescos...nada de alcohol...eso en la gesada por la noche) postres, cafe y todo, nos cobran 10 €..Está bien, no?... Les hacemos caso.


Seguiremos informando...Radio Rutas

DOOHAN creo que esta informacion para el curso de la GSada

[leviatán]

:biggrin:

ATENCIÓN PILOTOS CURSO DIA 14 KOTARR
PROGRAMA:

8,45 Recepción En el CIRCUITO y entrega documentación ¡¡¡ PUNTUALIDAD POR FAVOR !!!

joé que ya me toca madrugar!!

esta noche hago la trasfusión

[DOOHAN]

Si señor..estoy liandolo ..jajaj esto es de KF1= 1º El seguro, a través del Circuito, nos pide, Nombre y dos apellidos DNI y... Dirección
Usease...que teneis que dar la dirección... enviarselo por privado a Gali...Gracias
Este Seguro lo Hace KF1 con la compañía de ANPA (Asociación de Pilotos Amateur)
Trabajan con la compañía AXA con numero de póliza nº8600916

2º Estrella, la seño de KF1, me dice que cuando empecemos por la mañana, os pide a cada uno lo que deseáis, de entre un montón de cosas y que así cada uno a su gusto, quedaremos más satisfechos( eh oído por el mundillo de las carreras de suppermotar, que en KF1 se come de cine) dos platos, con vino (yo os recomiendo este día refrescos...nada de alcohol...eso en la gesada por la noche) postres, cafe y todo, nos cobran 10 €..Está bien, no?... Les hacemos caso.


Lo del seguro y la direccion es valido para KOTARR... lo piden los seguros, lo de la comida si es de kf1...
Uvss

[DOOHAN]

Los que vengais a Kotarr..tendreis el privilegio de poder ver la nueva BMW K 1600 GTL...la primera, primera que se le entrega a un cliente. El afortunado es Javier de AJ Calefactables..que como os indique vendra, en ella, a enseñarnos ( le he liado desde hace unas semanas) sus sorprendentes prendas calefactadas..que a los del Norte nos vienen bien..


Uvsss

[leviatán]

acabo de transferir y mandarte mis datos.

Nos vemos

[DOOHAN]

ATENCION PILOTOS DEL CURSO

Consejos Previos y obvios antes de ir al circuito, especialmente quien lo hace por 1º vez...... seguro pasaremos un buen día.

ANTES DE ENTRAR A LAS PRACTICAS Y CIRCUITO
LA MOTO

Que todo funcione correctamente, le vamos a dar a la moto un uso más deportivo que en carretera, pero no un cambio de pilotaje radical.

Suspensiones.
Que funcionen correctamente. Conviene aumentar la precarga de muelle, más dureza, hay que aumentar un poco más la retención de hidráulico, apretando un poco con la llave el delantero y el mando trasero, lo veremos y corrigiremos si es necesario alli. tenemos tiempo, tranquilos.
Neumáticos.
No es necesario que sean nuevos,que estén en buen estado y mantenga buen dibujo tato por el centro como por los laterales. Conviene bajar la presión de los neumáticos pues al rodar mas seguido y rapido se calientan más, y la presión aumenta más, bajaremos alli un par de decimas.
Frenos.
Se suele frenar bastante más y más constantemente que en carretera abierta..muchas y seguidas curvas, por lo que antes de ir al circuito conviene revisar el nivel de las pastillas y si estas gastadas cambiarlas, sobre todo las delanteras. Si rodamos rápido, al cabo de un tiempo notaremos que el tacto de la maneta del freno se vuelve más esponjoso, y la maneta se hunde más,esto es normal, no es grave. al realizar paradas cada tanda para descansar y anotar se relajaran tambien ellos..los frenos...jajaj

Maletas, antenas, sidecar..jejej remolques... portabultos, mochilas, mascotas de peluche, la llave de la moto con el llavero de quince llaves NI UNO!!!,
Antes de entrar, llenar el deposito de gasolina. Comprueba la presión de los neumáticos, siempre en frío.
Importante!! Comprueba el nivel de aceite,

YA ALLI:
IMPORTANTE: Hay que empezar con prudencia, sin prisas, conociéndose poco a poco el circuito e ir subiendo el ritmo paulatinamente.
NUNCA CAMBIAR DE RITMO DRÁSTICAMENTE DE UNA VUELTA A OTRA, o tendréis una preciosa parcelita asegurada.
Poco a poco veréis que os vais soltando, que os vais conociendo cada vez más las curvas, que aumenta el agarre de los neumáticos.

Suavidad. Tacto..mucho Tacto.

Todo esto lo repasaremos alli......nos Vemos en Kotarr el dia 14

[Gali]

Para los que no conocen el circuito...

[Látigo]

Me suena este vídeo... ¿Quién lo grabaría?

Por cierto, el piloto, un paquete.

[DOOHAN]

TENGO EL ORGULLO Y SATISFACCIÓN de comunicaros que tendre a Latigo y Gadner como colaboradores-monitores en este curso de Kotar. Tambien nos echara una mano Bataola, lo que redundara en un mayor agilidad y esplendor del mismo y entrenamiento para el de KF1 de la GeSada...he dicho..



la lista casi, casi definitiva es:

1-ALEJANDRO GONZALEZ DE PEDRO JUAN-BMWK1200RS
2-MARIO SANZ FERNANDEZ HONDA 900 RR
3-RODRIGO SANZ FERNANDEZ YAMAH R6
4-GONZALO MARCOS MARCO APRILIA PEGASO 650
5- MOISES BMW 800 ST
5- X TOM foro GS BMW 1200 GS
6 - BIRDY Foro GS BMW 1200 GS
7 - LEVIATAN Foro GS BMW 1200 GS
8 - TIO MAT Foro GS BMW 1200 GS
9 - TINIKKU Foro GS BMW 1200GS
10-GABY -no foro- "Kagasagua" Versys
11- Jose Antonio Sancha no for- BMW R 1200 RT
12-ALFONSO Ruiz NH BMW R 1200 R
13-Luis Conde no foro -Honda auromatica...no s ecomo se llama
14- Bataola Foro GS BMW 1200 GS

ESPERO UN PAR DE COLEGAS TARDONES MAS

MONITORES:
Latigo
Gardner
Doohan

[DOOHAN]

ATENCIÓN SEÑORES
MAS INFORMACIÓN Y TAREAS PREVIAS AL CURSO :

- IMPORTANTE SEGUIR TODAS LAS INSTRUCIÓNES-

ANTES DE IR, TAREA PREVIA; TOMA UN FOLIO Y ANOTA EN EL TRES COSAS, TRES:

1-QUE HAGO: Define como conduces tu moto. (unas cuantas lineas)

2-COMO HAGO LO QUE HAGO: Describe con el máximo detalle, "tus rutinas" manejo-técnicas (la moto) y tus "rutinas" movimientos-físicamente (tu cuerpo)

3-QUE PUEDO MEJORAR: Que objetivos-mejoras, te marcas antes de realizar el curso. (numeralos)


El folio con estas anotaciones lo llevaras al circuito !! Son para ti¡ Nadie las verá !!. Quiero que te sirvan de auto-reflexión...justo, después de finalizar y comparararemos con las anotaciónes que realices en el curso. Seguramente te sorprenderás.



Saludos